TP-83 Pembroke

Startsidan
Uppåt

Planet var i drift 1957-65. Till vänster Jan Andersson. Fotot taget 22/4 1959

TP-83 
Pembroke
 MKC 52


Länkar till TP-83

tp83_p36.gif (81378 byte)Planet fanns i Flygvapentjänst  från 1955 till 1978. På F4 fanns det mellan 1969–75 och på F7 mellan 1957-56 där det kom att ersättas av TP-84 Hercules. Planet fanns också på F4 mellan  1968 till 1975.

 

Planet tillgodoser behovet  att kunna flygtransportera personal och material mellan flygbaser mm. Med två mans besättning 1–2 förare och en färdmekaniker kunde tio passagerare eller motsvarande last tagas med. Alternativt kunde sex bårar placeras i kabinen.

tp83_p37.gif (98079 byte)Några TP-83 försågs med särskilda radarinstallationer med avsikt att utbilda navigatörer främst till allväders och nattjaktförbanden. Flygplanen blev härigenom flygande lektionssalar.

Planet tillgodoser behovet att kunna flygtransportera personal och material mellan flygbaser. Med två mans besättning kunde tio passagerare eller motsvarande last tagas med. Alternativt kunde sex bårar placeras i kabinen. 

Flygslag:  Flygande lektionssal för navigatörer. Transport- och ambulans flygplan. Stört- och provflygplan
Spännvidd: 19. 66 m
Längd: 14.02 m
Motor: 2xAalvis Leonides Leo 127/570 hk
Max fart: 335 km/h
Max höjd: 6000 m
Last: 800 kg ( el. 10 pers.)
Flygsträcka: 1500 km
Antal i Flygvapnet: 18

Länkar till TP-83:

  1. TP 83 Hunting Percival Pembroke
  2. Tp83 Hunting Percival Pembroke
  3. TP 83
  4. Pembroke
  5. Hunting-Percival PEMBROKE

 

 

Flyg & Kulturhistoria
Raymond Andersson,  Sunnersberg Bergshaga, 53198  Lidköping,  Sweden
tel 0510-153 31, mobil 0733-567069, e-post