Ett flygplan fanns och användes till transport och signalspaningsflygplan i Flygvapnet från 1953 till 1973. Prototypen till denna flygplansmodell flögs första gången 17 juli 1949 och det första serieflygplanet i maj 1951. Varsity kom att opereras av Flying Traning Command för utbildning av besättningar för större bombflygplan. Totalt har 163 flygplan Varsity tillverkats. En civil version har tillverkats och användes för passagerartrafik. Till Sverige kom Varsity den 28 januari 1953 och fick den Svenska beteckningen TP-82 samt fick FV nummer 82001. Flygplanet kom att tillhöra F8 i Barnaby, där den utrustades med en mängd elektronisk utrustning. Här flögs flygplanet till 1973 då den avfördes ur Flygvapnet .

   Idag finns flygplanet bevarat på Flygvapenmuseum. Spännvidd 28,8 m, längd 20,4 m, höjd 7,3 m, toppfart 460 km/h, marschfart 380 km/h, topphöjd 8750 m, stighastighet 7 m/sek, flygsträcka 2400 km, besättning 4 man flygplanet hade två Bristol Hercules 264 på 1950 hk.