Spaning

Startsidan
Uppåt
S-102B
S-100B
SH-89 Casa
SF-37 Viggen
SH-37 Viggen
S-35 E Draken
S-32 Lansen
S-31 Spitfire
S-29 Saab 29
S-26 P51D Mustang
S-22 FFVS
S-18 A L18 A
S-17  L10 BL/BS
S-16A Caproni Ca313
S-14 Fi156 Storch
S-13 Fokker
S-12 He114
S-11 Dornier
S-10 Brequet
S-9 C
S-9 Hawker Osprey
S-8
S-7 Hawker Hart
S-6 Fokker C.V
S-5 He 55
S-4 Hansa 47
S-3 Hansa 42
S-2 Hansa 31
S-1 CVM S-25
S-25
B-3 A
SK-16 Noorduyn


Spaningsflygplan
Redan 1914 förekom i vårt land fotografering från flygplan då i samband med en fälttjänstövning i Stockholmstrakten. De handhållna kameror som först användes var både tunga och svårhanterliga - dåtida metoder tvingade även fotografen att stående i vinddraget försöka finna avsett mål i sökaren.

    Ett stort framsteg nåddes då fast monterade kameror kunde användas och rullfilm ersatte de gamla glasplåtarna. Så småningom tillät även de tekniska framstegen att kamerautrustningen sköttes av föraren och därmed var spanaren inte längre nödvändig. Men en allt större markorganisation erfordrades för att ta hand om och bearbeta filmunderlagen.


Webdesign: - ADM Data AB

Flyg & Kulturhistoria
Raymond Andersson,  Sunnersberg Bergshaga, 53198  Lidköping,  Sweden
tel 0510-153 31, mobil 0708-870016, e-post