SK-8 fanns i ett enda flygplan mellan 1929 till 1938.
I oktober 1929 beslöt Flygstyrelsen att köpa det första exemplaret av Falken. Efter vissa modifieringar vid CVM med bl a fena och sidroder, placerades SK-8:an på F5 för tjänsteprov. Under tiden hade SK-6 bytt motor och det fanns nu inget behov att skaffa ett nytt skolflygplan. Efter det hade flugits på F5 överlämnades SK-8:an till F3 där det flög tills det kasserades 1938.
