Fanns vid Flygkompaniet som sjöflygplan från 1925 men överfördes till flygvapnet där den flögs till 1932. Från Flygkompaniet övertogs de 10 flygplanen S-25, som i Flygvapnet kom att heta S-1. De licenstillverkades av CVM. Flygplanet var en utveckling av flygplan S-21. Den största skillnaden var att  S-1 (S-25) stabilisatorn var stadgad bättre och kunde regleras från förarplatsen och att fena och sidoroder gjordes större. Dessa flygplan levererades hösten 1926.

S-1 var ett biplan, längd 8,6 m, spännvidd 15,1 m, höjd 3,6 m, vingyta 40,0 kvm, en radmotor Maybach Mb IVA svensk beteckning Mb på 260 hk, fart 160 km/h, topphöjd 5500 m.