Är modifierade S-21 se mer flygplan S-21. Fanns i Flygkompaniets tjänst från 1925, övertogs av Flygvapnet 1926 där de flögs till 1932 med beteckningen S-1. Från Flygkompaniet övertogs de 10 flygplanen S-25, som i Flygvapnet kom att heta S-1. De licenstillverkades av CVM. Flygplanet var en utveckling av flygplan S-21. Den största skillnaden var att  S-1 (S25) stabilisatorn var stadgad bättre och kunde regleras från förarplatsen och att fena och sidoroder gjordes större. Dessa flygplan levererades hösten 1926.

S-1 var ett biplan, längd 8,6 m, spännvidd 15,1 m, höjd 3,6 m, vingyta 40,0 kvm, en radmotor Maybach Mb IVA svensk beteckning Mb på 260 hk, fart 160 km/h, topphöjd 5500 m.

Se mer flygplan S-1.