Flygplanen var tillverkade av FFVS Flygförvaltningens verkstäder i Ulvsunda.
    Flygplanet hade en 14-cylindrig stjärnmotor Pratt & Whitney Twin Wasp STV C-3 på 1065 hk, längd 7,8 m, höjd 2,6 m, spännvidd 10,0 m, vingyta 16,9 kvm, fart 570 km/h, en mans besättning.
    Ett mindre antal flygplan ommärktes 1945-46 till spaningsplan S-22 dessa utrustades med en kamera i bakkroppen. Flygmaskinerna stationerades vid F3 i Malmslätt.
    Flygplan 22103 som en tid blev kvar vid FFVS för specialprov, levererades till F9 i Säve i december 1944 som det första S-22 för att i januari 1946 komma  att tillhöra F3 i Malmslätt. Övriga S-22 överfördes till F3. År 1945 kom 2 st flygplan och 1946 kom 6 flygplan via modifieringar vid CVA. 1947 kom flygplan S-22 att tillhöra F18.
    Enligt den ursprungliga planen skulle 21 flygplan S-22 att ha tillförts F3.

Länkar till S-22:

1. FFVS J 22

Se flygplan J-22.