I slutet av 1950-talet inleddes projekt med att konstruera nytt flygplan. Planet skulle bli ett enmotorigt högvingat, lätt, fyrsitsigt och billigt flygplan. Flygplanet betecknades först Fi-10 men kom snart att ändras till MFI-10 Vipan.

En prototyp nr 01 var klar för provflygning på våren 1961 den blev då civilregistrerad SE-CFI. Då armén var internerad av flygplansmodellen beställdes två exemplar för utprovning. Från början var det klart att dessa kunde levereras 1962, men på grund av vissa modifieringar kunde de ej levereras förrän 1963.Då de levererades var dessa civilregistrerade med SE-CPH och SE-CPI vilket ändrades till 54381 och 54382.

Efter ett år med militär utprovning återlämnades flygplanen till tillverkarna och flygplanen återtog de gamla civila registreringsnumren. Mfi 10 kom endast att tillverkas i 3 exemplar varav ett finns bevarat vid Flygvapen Museum, nummer 54382.

Flygplanet var utrustad med en Lycoming 0-360 AIA motor på 180 hk, besättning fyra man, längd7,97 m, spännvidd 10,73 m, höjd 1,96 m, max startvikt 1175 kg, toppfart 240 km/h.