M1-M2 Norane

Startsidan
Uppåt

M1–M2
Morane-Sauinier

M1 Morane-Sauinier MS 3L (Thulin B)
    1914 hade dr Enock Thulin förvärvat licensrättigheter för flygplan och motorer I Frankrike. År 1914 bildades AB Enock Thulins Aeroplansfabrik (AETA) i Landskrona, detta genom sammanslagning av Ask och Nyrops flygplansfabriker.   Ett monoflygplan Nr 81 fanns tillverkade av Thulins aeroplansfabrik och Morane Sauinier. Motorn i flygplanen var en Le Rône 9 cylindrig stjärnmotor på 90 hk, längd 6,50 m, spännvidd 9,5 m, höjd 2,55 m, startvikt 582 kg, last 160 kg, vingyta 16,0 kvm, fart 160 km/h, en mans besättning, var utrustade med flottörer.  Skänktes till marinen 1915 av Thulin.Fanns i Marinen från 1915 till 1917.

M2 Morane-Sauinier MS 3L (Thulin B)
    Ett monoflygplan Nr 82 fanns tillverkade av Thulins aeroplansfabrik och Morane Sauinier. Motorn i flygplanen var en Le Rône 9 cylindrig stjärnmotor på 90 hk, längd 6,50 m, spännvidd 9,5 m, höjd 2,55 m, startvikt 582 kg, last 160 kg, vingyta 16,0 kvm, fart 160 km/h, var utrustade med flottörer, en mans besättning.  Skänktes till Marinen 1916 av Enoch Thulin, efter insamling av Västernorrlands kvinnor.  Fanns i Marinen från 1916 till 1917 då den drabbades av haveri. Var stationerad i Landskrona.

 

 

Flyg & Kulturhistoria
Raymond Andersson,  Sunnersberg Bergshaga, 53198  Lidköping,  Sweden
tel 0510-153 31, mobil 0733-567069, e-post