Sveriges sista dubbeldäckade jaktflygplan.

J-8 var ett jaktflygplan, spännvidd 8.36 m, maxfart 410 km/h, maxhöjd 10700 m, beväpning bestod av 4 st 8 mm kulsprutor + bomber. Totalt fanns 55 st flygplan J-8 och J-8 A, med  FV nummer 231–285 mellan 1938 till den 17 mars 1947. den sista J-8:an som då avfördes var nr 265. Motorinstallationen var först en Bristol Mercury VI på 650 hk följd av en Mercury VIII på 840 hk.

Vid 1936 års försvarsbeslut  beslutades att  en ny jaktflottilj skulle tillkomma. Det blev F8 i Barkaby. Flygplan skulle från England anskaffas till två divisioner och den tredje skulle få licenstillverkade flygplan J-8.
    På flottiljerna F1, F 9,  F10, F 13 och F 16 fanns flygplan J-8.
    Den första divisionen kom att sättas upp på F8 i Barkaby år 1938. Uppsättning av F8 inleddes 1 juli 1938 och den 1 oktober kom de första J-8 Gladiatorerna.

Flygplansmodellen var gammal och i hemlandet England fanns över 500 flygplan, de hade flugits sedan 1934. Förutom till Sverige exporterades flygplanen till Lettland med 26, Litauen 14, Irland 4, Grekland 2, Norge 12 och Portugal med 15 flygplan.

    Det flygplan som finns bevarat på Flygvapenmuseum har finsk märkning därför att 12 st J-8 deltog i Finsk-ryska vinterkriget 1939–1940.
    Vid försvaret av Malta uträttade 3 Gloster Gladiator underverk gentemot angriparna. De tre flygplanen har gått till flyghistorien med sina namn “Tro, Hopp och Kärlek”

Länkar till J-8:

1. GLOSTER GLADIATOR

2. SÅDAN VAR J8 ATT FLYGA

3. J8 - TEKNISK BESKRIVNING

4. J8 VID F19 I FINLAND

5. Gladiator in Detail

6. The Gloster Gladiator

7. Commonwealth squadron

8. Chinese Air Force

9. Belgian Air Force

10. Egyptian Air Force

11. Irish Army Air

12. Finnish service

13. Greek Air Force

14. Iraqi Air Force

15. Latvian Air Force

16. Lithuanian Air Force

17. Gloster Gladiator in the Norwegian

18. Portuguese Air Force

19. Soviet Red Air Force

20. Great Britan Gloster Gladiator

21. Tekniska data på Gloster Gladiator

22. Differet Versions

23. Goster Gladiator

24. Ett av tjugotvå som levererades till Belgien

25. Biggles i Finland

26. F 19 i Finland

27. Flygvapnet och den långa striden för att anskaffa flygplan

28. Gloster Gladiator Mk II

29. 9th April 1940, when German warships

30. RAF's last biplane fighter

31. Camouflage and marking

32. Le Gladiator

33. Historical Writings

34. FINNISH AIR FORCE

35. Military Aviation Photo

36. Gloster Gladiator/Sea Gladiator

37. Opis powstania i użytkowania

38. Gloster Gladiator (Gladiateur)

39. GLOSTER GLADIATOR - Jim Pepino

40. ADF Aircraft Serial Numbers

41. Gloster Gladiator

42. Photographed by Martin Wilkinson

43. Gladiator Mk I

44. J 8 i Finska vinterkriget F 19'

45. SÅDAN VAR J8 att flyga