J-3 A

Startsidan
Uppåt

J-3A
Fokker CVD
”Lilla Fokkern


Länkar till
J-3

    Anskaffades ursprungligen som tvåsitsigt jaktflygplan J-3 men överfördes som jaktflygplan. 1926 års inköpskommission hittade hos Fokker en konstruktion som ansågs lämplig för Flygvapnet och det skulle passa att lisenstillverkas i Sverige. Flygplan C. VD föreslogs som tvåsitsigt jaktflygplan och C.VE som hade 2,80 m större spännvidd och andra vingstöttor skulle användas som spaningsflygplan: Två flygplan av de båda modellerna beställdes i oktober 1927.Fokker CV blev med tiden ett mycket populärt flygplan som fanns i Bolivia, Danmark, Finland, Kina, Nederländerna, Norge, Italien, Japan Schweiz, Sovjetunionen, Sverige och Ungern. Vissa flygplan inköptes från Fokkerfabriken och vissa licenstillverkades. De 4 beställda flygplanen placerades på Våren 1928 på F3 i Malmslätt. 6 flygplan J-3 A fanns, de blev godkända I augusti 1929 och bytte 1931, beteckning till S-6A.  Motor BJVI450 1929 –31 senare S6A. 6 st stationerade F3 (SFA) Stabens flygavdelning. Ind Nr: 353 – 358 god i aug 1929 Bet ändrad till S 6A 1931. Flygplan 353 havererad 25 juni 1941 och 354 havererad 13 dec 1931.

Länkar till J-3:

  1. Fokker C.V was
  2. FINNISH AIR FORCE
  3. Luftfarts museet i Norge
  4. Netherlands Fokker
  5. Norwegian Airforce
  6. Propeller Fighters
  7. Точно оценить
  8. Netherlands Naval Aviation
  9. Александр КОТЛОБОВСКИЙ
  10. Когда 30 ноября 1939
  11. Fokker C.V E ja C.V D
  12. Fokker CV.D
  13. Fokker Cv

 

 

 

Flyg & Kulturhistoria
Raymond Andersson,  Sunnersberg Bergshaga, 53198  Lidköping,  Sweden
tel 0510-153 31, mobil 0733-567069, e-post