J-26 Mustang är ett amerikanskt flygplan. Dessa fanns på F16 mellan 1945
och 1952.
Flygplanen köptes som surplus (överskott) efter kriget.
Efter 1942 års försvarsbeslut innebar att 5 nya flygflottiljer skulle sättas upp. Den svenska flygindustrin far fullt sysselsatta med att tillverka flygplan och man var då tvingad att söka sig utomlands för att inköpa flygplan. J-26 Mustang kom först till F16 och sedan till F4 och slutligen kom F21 att få sina Mustanger dessa skulle vara spaningsflygplan och fick beteckningen S-26.
Mustangerna ansågs vara andra världskrigets absolut bästa långdistansjaktplan.
Fanns i Flygvapentjänst mellan 1945 till 1954. På F4 fanns J-26 Mustang mellan 1947–1952.
Mustangen
ansågs vara andra världskrigets absolut bästa långdistansjaktplan. P-51
MUSTANG svarade för många segrar i striderna under Europas himlar. Det
amerikanska planet hade en mycket märklig bakgrund. Konstruktion, bygge och
provflygning skedde på 17 veckor. Totalt tillverkades mer än 15500 P-51
MUSTANG inräknat alla versioner. Detta antal tyder på piloternas stora
uppskattning. 1952-1953 såldes de svenska J-26:orna till bland annat Israel. Det bevarade flygplanet på Flygvapenmuseum har erhållits som gåva från Israel.
Flygslag: Jakt- och spaningsflygplan
Spännvidd: 11.28 m
Längd: 9.83 m
Motor: Packard Merlin
V-1650-7/1695 hk dragkraft 1360 kp
Max fart: 675 km/h
Max höjd: 12000 m
Beväpning: 6x12.7 mm akan Kameror (S26)
Antal i Flygvapnet: 161 (2st P-51B)
Fanns i tjänst: 1945-1955
Länkar till J-26 Mustang:
- P-51 Mustang Links
- J 26
Mustang
- Mustang
in Swedish service
- J 26
- De första Mustangerna i
Sverige
- P51 D MUSTANG
-
MUSTANG
- North American
P-51 "Mustang"
- North
American P-51 Mustang
- De P 51 D
Mustang.
- Mustang
- P-51 Mustang -
Profile and Data
- P-51 Images