|
|
|
|
Om denna Helikopter skrev Norrländska Socialdemokraten den 14 mars 1964 ” Arméns olycksfågel” om aréns nya helikopter som då var under leverans från tillverkaren i Italien, Corctuzion Aeronautiche Giavanni Augusta.. Då anade man inte att denna helikopter kom att bli en av försvarets mest långlivade helikopter. Vid Bell Aircraft börjades 1955 utveckling av en ny turbindriven helikopter som skulle ersätta Bell 47 som gjort stora insatser med sjuktransporter under Korea-kriget. Helikoptern fick beteckning Bell 204 med armébeteckning HX-40. Modellen provflögs första gången 20 oktober 1956 av svenskättlingen Floyd Carlsson. Samma dag som Hkp3 första gången flögs, dog grundaren till Bell Aircraft och Bell Helicopter. De första helikoptrarna Bell 204 levererades till USArmy under 1959-1960. Vietnamkriget hade startas vid denna tiden och före 1964 hade över 300 hkp placerats i Vietnam. Hkp 3 anskaffades främst till armén,för sjuk- trupp- och matrieltransporter.I flygvapnet har Hkp 3 används främst för allmän flygräddning. Enmotorig helikopter, längd 12,66m, rotordiameter 14,63m, stjärtrotordiameter 2,59m, höjd 4,45m, tomvikt 2,3ton, innre bränsle 660kg, 3 mans besättning, 8 passagerare, max startvikt 4,3 ton, en Gnome H 1200 Mk 61 Tm2 motor på 819 kW/ 1199hk, maxfart låg höjd 220 km/h, marchfart 175km/h, räckvidd 50km. |
|
