.    1958 köpte den svenska Marinen först nio stycken Boeing Vertol 44A "Bananen", vilka fick typbeteckningen HKP-1.  De två färsta levererades i mars 1958 och fick nummer 01 och 02, Dessa Hkp1 baserades vid 1:a helikopterdivisionen i Berga vid Hårsfjärden, Återstående sju helikoptrar med nummer 03 -09 levererades fram till i december 1960. Nu hade 2:a Hkp-div tillkommit och fanns baserad vid Torslanda senare överflyttad till F9 Säve. I vårt land har HKP-1 i huvudsak använts för ubåtsjakt, kustjägartransporter och flygräddningstjänst. 1962-1964 inlånades två stycken till Flygvapnet

Flygslag: Transport och flygräddningshelikopter
Längd: 16.0 m (flygkroppen)
Rotordiam: 13.2 m
Höjd: 4,8 m
Max startvikt: 6515 kg
Topp fart: 225 km/h
Motor: Wright Cyclone  R -1820 stjärnmotor, på 1425 hk
Max fart: 205 km/h
Räckvidd: 580 km
Max last: 1135 kg eller 20 fullt utrustade soldater eller 12 bårar
Besättning: tre man
Beväpning: Sjunkbomber, sonar för ubåtsjakt
Antal i Marinen: 9 st
Fanns i tjänst: 1958-1972 (2st i Flygvapnet 1962-1964)

Länkar till HKP-1:

1. HKP 1 - Vertol 44 (1958-1972)
2. Helikopterdivisionens