|
|
|
|
Det fanns 13 stycken HKP 2 i marinen mellan 1958 till 19, detta var nummer 101, 02032 -03034, 105, 02036-02040, 11 02042 och 02043. Användes för minutläggning, spaning, räddningsuppdrag och lättare transporter. En enmotorig helikopter flögs första gången 1955. Modellen tillverkades till 1975. Har funnits i 46 olika länder. De första helikoptrarna var tillverkade i Frankrike. I Sverige fick 1958 AB Carl Engström i Eslöv, agenturrättigheter för Aulouette. Verksamheten förlades till Norrköpings civila flygplats Kungsängen. Senare kom SAAB att montera HKP-2. Köpet inkluderade en SNCASE SE 3130 Alouette II och option på licenstillverkning, översyn, reparationer och utbildning av piloter och markpersonal. Det fanns 7 st HKP-2 i Flygvapnet mellan 1956 till 1989. Samma helikopter användes också i Armén och Marinen. Hade en motor Turboméca Artouste 1C på 1000 hk, toppfart med flottörer 150 km/h, rotordiameter 10,2 m, längd 9,6 m, tomvikt 895 kg, max startvikt 1,6 ton, max last 600 kg, marschfart 170 km/h, två mans besättning, plats fanns för 3 passagerare. Länkar till HKP-2: |
|
