Flygplanet tillverkat i England av Fairey, det beställdes till Marinens flygväsende 1923. Detta var den mest moderna brittiska flygbåt då den beställdes. Förutom flottörer fanns det Hjullandningsställ. Ett flygplan Nr 30, fanns i Marinens tjänst från 1924 till 1925. Det var ett Biflygplan med en 12 cylindrig V-Motor på 360 hk av fabrikat Rolls Royce Eagle IX.

    Hade tre mans besättning, flygplanets längd 10,97 m, höjd 3,96 m, spännvidd 14,5 m, vingyta 46,5 m, fart 120 km/h, topphöjd 4200m, max startvikt 2291 kg, toppfart 162 km/h. Flygplanet fanns stationerat vid MFV Kustflottan i Göteborg, som kustspaningsflygplan. Den 17 juni 1925 tvingades flygplanet nödlanda i svår sjö i Laholmsbukten. Besättningen på två man kunde räddas. Flygplanet ansågs inte kunna repareras varvid det kasserades i november samma år.