Fyra biflygplan F-1 Farman fanns i Marinen mellan 1913–1920, tillverkat av Farman. Redan 1913 inköptes en flygbåt från Frankrike. De andra tre kom att tillverks vid Södertelge Verkstäder. Förutom F1 kom ytterligare 10 stycken Farman HF 23 att anskaffas varav sju av dessa tillverkades vid Södertelge Verkstäder, ett exemplar inköptes begagnat och två nytillverkades av delar från havererade flygplan. FV1 skänktes till marinflyget av konstnären Anders Zorn i januari 1915.

    Det var ett dubbeldäckat tvåsitsigt flygplan. Motorn var placerad bakom besättningen och försedd med en skjutande propeller. Flygplanet hade en 9 cylindrig roterande stjärnmotor Gnôme på 100 hk, längd 8,0 m, spännvidd 13,2 m, vingyta 40,0 kvm, fart 90 km/h, två mans besättning. Flygplanen fick nummer F1 till IX och nr 3-7